Двухбалочный подъемный кран
Описание продукта
Двухбалочный мостовой кран является широко используемым мостовым краном. Этот кран является идеальным решением для внутренних кранов грузоподъемностью до 50 тонн. Нант может производить двухбалочные мостовые краны рабочего класса M4-M6 для удовлетворения различных потребностей в трудоемкости и бюджете. Наши двухбалочные мостовые краны имеют компактную конструкцию, малый собственный вес, плавность работы, простоту установки и обслуживания, а также низкое энергопотребление. Функции.
Функции
1) | Разработан на основе общих отечественных и зарубежных стандартов, таких как FEM, CMAA, EN ISO, GB. |
2) | Он оснащен двухбалочной европейской электрической талью NHA-D, которая может использовать двухскоростной подъем с регулируемой частотой. |
3) | Основная балка убирает поручни платформы, которые имеют компактную конструкцию и малый собственный вес. Основные материалы сварены материалом Q355B. Спецификации сварки соответствуют ISO 15614, AWS D14.1 и другим стандартам. Жесткость крана рассчитывается в пределах 1/700 ~ 1/1000, при этом стыковка будет осуществляться одновременно. Сварные швы подвергаются неразрушающему контролю UT, а угловые сварные швы подвергаются испытаниям MT или PT для обеспечения качества сварного шва. |
4) | Колеса изготовлены из легированной стали, а их характеристики улучшены за счет уникального процесса термообработки; Концевые балки небольшого тоннажа имеют европейскую конструкцию с высокой эффективностью передачи; При больших тоннажах используется конструкция тележки с небольшой колесной базой, что обеспечивает более плавную работу крана. |
5) | В нем используется известный мотор-редуктор «три в одном» со встроенным электромагнитным тормозом, степенью защиты IP55, уровнем изоляции класса F, уровнем энергопотребления IE3, защитой от перегрева, перегрузки по току, рычагом ручной разблокировки и другими функциями. Благодаря частотному преобразователю звук легкий, работа стабильная. |
6) | Конструкция и производство электронной системы управления соответствуют стандартам IEC, с использованием корпуса электрического блока управления IP55 и авиационных вилок для облегчения последующей установки. |
7) | Двухрядная C-образная стальная направляющая, один ряд используется для мобильного питания и передачи сигналов подъемника, а другой ряд оснащен подвижной ручкой-тележкой для гибкого облегчения работы пользователей. |
8) | Поверхность стальной конструкции подвергается дробеструйной очистке до уровня ISO8501-1 SA2.5; Он окрашен эпоксидной грунтовкой с высоким содержанием цинка и полиуретановым верхним слоем всемирно известных брендов, а уровень покрытия достигает C3, указанного в ISO 12944-5. Класс защиты от коррозии C5. |
Технические характеристики
Грузоподъемность | Высота подъема | объем | Скорость автомобиля | Скорость перевозки | Метод УПРАВЛЕНИЯ |
5t-63t | 3m-30m | 5m-40m | 20m/min | 20-50 m/min | Ручка + наземное управление |
Д